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[Tips] 국산 중형차 연비가 가장 좋은 차량은?

WebZine관리자 0 221 07.18 09:54

안녕하세요. 청주중고차 우카입니다..!!

지난번 세계적(?)으로 연비가 좋은 차량들을 한번 살펴보았는데요.. 국산차는 단 1종도 없어서.. 억울한 마음(?)에 오늘은 국산 중형차들의 연비를 비교해 보고자 합니다. 중고차를 구입하러 오는 손님들이 대부분의 생각이, 현대 기아차는 차량이 가벼워 연비가 좋고 삼성 쉐보레 쌍용등의 차량은 상대적으로 차량이 무거워서 연비가 좋지 않다라는 설이 있습니다. 과연 그럴까요?

디자인과 연비는 차량 선택에 가장 큰 영향을 미치는 부분입니다. 현재는 상향평준화 된 기술력으로, 연비수준은 많이 올라간 상태입니다. 각 메이커의 광고를 보면 연비, 안전성, 디자인, 가격등의 중요요소를 강조하기 위하여 노력하고 있습니다. 하지만, 이중 등록증에 기록된 공인연비는 고객님들께 다소 신뢰감을 잃은 항목입니다.

그렇다면 고객님들이 체감하는 실제 연비는 어떨까요? 연비라는 것이 주행환경과 습관에 따라 그 편차가 매우 심한 것이긴 하지만, OBD2 자동차스캐너 몬스터게이지로 유명한 (주)스마트온 커뮤니케이션이 공개한 빅데이터를 보면 어느 정도 짐작은 가능합니다. 트립정보가 아닌 연료 분사량을 토대로 기록된 정보이고 다수의 오너들을 통해 얻은 정보의 평균값을 냈습니다. 즉, 다수의 표본을 설정하여 직접 운행하고 그 데이터의 평균값 이라고 할 수 있습니다.

여기서 상상하지도 못한 결과 값이 하나 있습니다..!!
일반인이 타지 못하는 LPG 차량을 제외하고, 역시 연비가 좋은것은 당연 디젤차량이였습니다. 이중 연비가 가장 뛰어난 모델은 르노삼성의 SM5 디젤이 가장 뛰어난 연비를 보였습니다..

SM5 디젤의 공인 복합연비는 16.5km/L로 기아 K5 1.7디젤(현대 쏘나타 1.7디젤)과 같습니다. 그러나, 실제 주행 중 기록한 평균연비는 16.7km/L로 더 뛰어 납니다. 배기량이 1.5L로 라이벌보다 작은 것이 장점으로 작용한 것 같습니다.

실제 주행에서 평균 14.7km/L를 기록해 2위에 올랐으나 조사대상 중 유일하게 공인연비를 밑돌았습니다. 현재 쏘나타는 이번 조사에서 모집군이 작아 빠졌지만 K5와 같은 엔진과 변속기를 쓰고 공인연비도 같은지라 실제 주행 연비도 K5와 큰 차이가 없을 것이라 추측할 수 있습니다.

쉐보레 말리부는 가장 큰 배기량(2.0)을 지녔음에도 불구하고 공인연비(13.3km/L)보다 뛰어난 14.6km/L를 보였습니다. K5와 공인연비는 1.9km/L나 차이가 나는데 실연비는 01km/L(거의 차이가 없다는 뜻)에 불과합니다.

그렇다면 가솔린차량의 경우는 어떨까요?

가솔린 중형 세단의 경우에도 연비는 거기서 거기 입니다. 공인 연비는 K5, 쏘나타, Sm5 모두 12.6km/L로 같고 말리부만 10.1km/L로 다소 차이가 났습니다.

이 숫자만 본다면 말리부는 연비를 생각하는 오너의 선택지가 아니겠지요? 하지만, 실제 주행을 통해 얻은 연비는 큰 차이가 없는 것으로 확인되었습니다. 쏘나타가 10,0km/L로 가장 앞서고 있고 K5(9.8km/L)와 말리부 (9.7km/L)에도 오차 범위내에서 뒤 따르고 있습니다.

삼성 SM5는 8.9km/L을 기록하여 2위 그룹과 L당 1Km정도 떨어지는 것으로 나타났습니다. 하지만, 이것도 정확한 수치는 아닌듯 합니다. SM5 오너의 제품은 아직 많은 수집군이 없어 이제 수집을 시작한 단계로, 시간이 지나 데이터가 좀더 많아지면 정확한 측정값을 낼 수 있다고 하네요.

결국! 가솔린차량의 경우 실제 주행 연비는 "거의 차이가 없다"라는 것이 결론입니다..!!

연비를 최적화 하는 것은 "발을 최적화 하는것!?" 이라는 말이 있습니다. 급가속 급브레이크 과속을 하지 않는 다면 실제 연비는 훨씬 좋아지는 것은 당연지사 입니다. 브레이크 사용도 최소화 하는 것이 연비에 유리합니다.

감사합니다.. 청주중고차 우카였습니다!!

 

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